Fundação Vanzolini

Frotas, Roteirização e Transporte Multimodal

Frotas, Roteirização e Transporte Multimodal

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Dimensione sua frota, planeje rotas e avalie diferentes configurações de transporte para decisões mais assertivas.

Quantos veículos ou embarcações sua operação realmente precisa? Como distribuir os recursos entre diferentes rotas? Qual a melhor programação para os ativos disponíveis? E como combinar diferentes modais para reduzir custos e aumentar a eficiência da operação?

A Fundação Vanzolini, em conjunto com o Centro de Inovação em Logística, Infraestrutura e Planejamento (CILIP), da USP, utiliza modelagem, simulação e otimização para apoiar decisões relacionadas a frotas, roteirização, programação de veículos e transporte multimodal.

A solução permite representar operações logísticas complexas, testar diferentes configurações e comparar cenários antes que mudanças sejam implementadas na operação real.

Assim, organizações podem avaliar alternativas de transporte, melhorar a utilização dos ativos, antecipar gargalos, dimensionar recursos e apoiar decisões de investimento com base em diferentes cenários operacionais.

O que a solução permite avaliar?

A Frotas, Roteirização e Transporte Multimodal combina modelagem, simulação, otimização e análise de dados para avaliar diferentes configurações de transporte e apoiar decisões operacionais e estratégicas.

Entre as possibilidades de aplicação estão:

  • Dimensionamento de frota: determinação da quantidade e capacidade de veículos ou embarcações necessárias para atender diferentes níveis de demanda;
  • Roteirização: definição e avaliação de rotas considerando demanda, distâncias, capacidades, restrições e características da operação;
  • Programação de veículos e embarcações: planejamento da utilização dos ativos ao longo do tempo, buscando maior aproveitamento dos recursos disponíveis;
  • Utilização dos ativos: análise da ocupação e do aproveitamento da frota, identificando possibilidades de redução de ociosidade;
  • Transporte multimodal: avaliação da combinação entre diferentes modais e de sua integração ao longo da cadeia logística;
  • Cenários operacionais: simulação de diferentes configurações de frota, rotas, demandas e recursos;
  • Custos operacionais: avaliação dos impactos de diferentes alternativas sobre os custos de transporte e operação;
  • Gargalos e restrições: identificação de pontos que podem limitar a capacidade e o desempenho da operação;
  • Decisões de investimento: análise de diferentes necessidades de expansão, aquisição ou alocação de ativos;
  • Análise de sensibilidade: identificação das variáveis que mais influenciam o desempenho e os resultados da operação.

Onde aplicar

A solução pode ser aplicada a diferentes operações de transporte, logística e infraestrutura, incluindo:

  • Transporte aquaviário e cabotagem
    Dimensionamento de frota, definição de rotas e programação de embarcações, considerando demanda, capacidade, infraestrutura portuária e diferentes cenários de operação.
  • Transporte rodoviário
    Avaliação de frota, roteirização, programação de veículos, distribuição de recursos e diferentes configurações de atendimento.
  • Transporte ferroviário
    Análise da utilização de locomotivas e vagões, programação, capacidade e integração com outros modais.
  • Operações multimodais
    Avaliação da integração entre rodovias, ferrovias, hidrovias, cabotagem e demais alternativas de transporte, considerando os diferentes trechos e pontos de transferência.
  • Portos e terminais
    Análise da interação entre embarcações, veículos, equipamentos, berços, pátios e demais recursos envolvidos na movimentação de cargas.
  • Sistemas integrados de logística
    Avaliação da operação como um sistema, considerando a interação entre demanda, frota, rotas, infraestrutura, recursos e diferentes etapas da cadeia logística.

Por que a Fundação Vanzolini?

A experiência da Fundação Vanzolini em Engenharia de Produção, modelagem de sistemas e desenvolvimento de soluções para organizações permite combinar conhecimento técnico e aplicação prática para responder a desafios complexos de transporte e logística.

Em conjunto com o CILIP da USP, a solução pode ser customizada às características de cada operação, considerando processos, recursos, restrições, indicadores, demandas e objetivos específicos.

A metodologia permite integrar modelagem, simulação, otimização e análise de dados para transformar diferentes possibilidades operacionais em cenários que podem ser comparados e avaliados.

O objetivo é transformar a complexidade da operação em informação para decisão.

Dimensionar. Simular. Integrar. Decidir.

Avalie diferentes configurações de frota, rotas e modais antes de implementar mudanças na operação.